점검/관리

등록일 2026년 9월 4일

타이어에서 못이나 이물질을 발견했을 때

타이어에 못이나 나사가 박혀 있으면 즉시 뽑지 말고 손상 위치와 공기압 변화를 확인합니다. 사이드월 손상이나 빠른 압력 저하는 운행하지 않고 전문 점검으로 전환합니다.

타이어에서 못이나 이물질을 발견했을 때

타이어에 못이나 나사가 박혀 있으면 바로 뽑지 않습니다. 먼저 손상 위치와 공기압 변화를 확인하고, 사이드월 손상이나 빠른 압력 저하는 주행하지 않습니다.

1. 이물질 위치 확인

오토바이 타이어 트레드에 나사가 박힌 실제 사례
먼저 트레드 중앙·어깨·사이드월 중 어디에 박혔는지 기록합니다. 이물질은 확인 전에 제거하지 않습니다.

2. 사이드월 손상 확인

오토바이 타이어 사이드월이 찢어져 내부 섬유가 드러난 실제 사례
사이드월의 찢김·돌출·코드 노출은 트레드 중앙의 작은 관통 손상과 다르게 취급해야 합니다. 이런 손상은 주행을 중단합니다.

3. 공기압 변화 확인

오토바이 뒷타이어의 공기압을 게이지로 측정하는 실제 모습
냉간 공기압을 차량 제조사 기준과 비교합니다. 짧은 시간 안에 압력이 계속 내려가면 운행하지 않습니다.

4. 수리 가능 여부는 내부 점검 후 판단

오토바이 타이어 트레드 중앙에 나사가 박힌 실제 사례
겉으로 작은 관통처럼 보여도 저압 주행으로 내부 손상이 생겼을 수 있습니다. 전문점에서 탈거 후 내부 상태를 확인해 수리 가능 여부를 판단합니다.
상태판단
사이드월·어깨 손상운행 중단, 전문 점검/교체 판단
공기압이 빠르게 감소운행 중단
트레드 중앙의 작은 관통 손상탈거 후 내부 점검으로 수리 가능 여부 판단
타이어가 주저앉음주행하지 말고 견인/이동 지원

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상태를 직접 판단하기 어렵거나 전문 확인이 필요한 신호가 보이면 주변 정비소에 증상과 이동 방법을 문의하세요.

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